A GRU Airport assumiu a gestão do Aeroporto de Garanhuns entre 9 e 12 de novembro de 2026, como parte da transferência dos primeiros terminais regionais à concessionária. A empresa prevê modernizar a infraestrutura e atrair empresas e atividades comerciais.
A mudança integra o Programa de Investimentos Privados em Aeroportos Regionais (AmpliAR), do Ministério de Portos e Aeroportos, após decreto publicado no Diário Oficial da União em 3 de novembro. Além de Garanhuns, foram transferidos os aeroportos de Serra Talhada e Araripina, em Pernambuco, e Paulo Afonso, na Bahia.
O bloco da GRU Airport reúne 12 aeroportos em oito estados do Nordeste e da Amazônia Legal. Para Garanhuns e o Agreste Meridional, a concessão prevê investimentos e iniciativas para ampliar a atividade econômica ligada ao terminal.
Segundo o presidente da concessionária, Paulo Souza, a experiência no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, será aplicada aos terminais regionais. A empresa também pretende atrair negócios mesmo antes da implantação de voos regulares.
Gestão da GRU Airport e plano para novos negócios regionais
Além dos terminais pernambucanos e de Paulo Afonso, na Bahia, a carteira regional da concessionária inclui Lençóis (BA), Vilhena e Cacoal, em Rondônia, e Barreirinhas, no Maranhão. Também fazem parte do conjunto Araguaína, no Tocantins, São Raimundo Nonato, no Piauí, Canoa Quebrada, no Ceará, e Porto Alegre do Norte, em Mato Grosso.
O plano comercial da GRU Airport prevê buscar empresas e instalações para os aeroportos regionais. Segundo o presidente da concessionária, Paulo Souza, a intenção é formar polos comerciais que possam gerar receita mesmo antes do início de voos regulares.
As equipes comerciais também devem mapear possibilidades de expansão de rotas e de novos negócios nos terminais. Alysson Mattos, gerente de operações do GRU Regionais, explicou que esse trabalho será conduzido pela concessionária junto às oportunidades identificadas em cada aeroporto.
Obras previstas nos aeroportos de Garanhuns, Serra Talhada e Araripina
Em Garanhuns, o projeto prevê revitalizar o sistema de pátio e pistas e ampliar o pátio. O terminal de passageiros também será ampliado e reformado, enquanto o plano inclui estacionamento e uma área de segurança no fim da pista.
As adequações do aeroporto de Garanhuns às normas da aviação civil são associadas ao turismo e à economia do Agreste Meridional. A cidade é conhecida como “Suíça Pernambucana” e recebe festas de grande porte, entre elas o evento de Natal, cuja edição de 2026 começou em 30 de outubro e segue até 11 de janeiro.
Em Serra Talhada, as intervenções abrangem a ampliação do pátio, do terminal de passageiros e do estacionamento. A expectativa indicada para as obras é ampliar a conectividade aérea no Sertão pernambucano, atendendo também moradores de municípios da região.
Já em Araripina, estão previstas reformas e adequações em pistas, pátios e terminais, além da instalação de balizamento noturno e de ajustes de segurança. A estrutura poderá atender ao deslocamento de empresários, executivos e técnicos na cidade que abriga o maior polo gesseiro do Brasil, com expectativa de favorecer a logística empresarial e reduzir o isolamento regional em relação a Recife e a grandes centros do país.
